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        無(wú)人機(jī),IATA標(biāo)準(zhǔn),16000流明,激光雷達(dá),1080P圖傳,360°全向物理防護(hù),超強(qiáng)續(xù)航,擴(kuò)展接口

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      • 超聲相控陣探頭測(cè)試系統(tǒng)TCS-24PAT

        超聲相控陣|TCS-24PAT

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      • 采聲-水浸超聲掃描成像系統(tǒng)UST-33HD

        3D成像|高精度

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      • 采聲-復(fù)合材料水浸超聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)UST-56CM

        復(fù)合材料|脫粘|分層|粘接|膠水灌封氣泡

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      • 旋轉(zhuǎn)式水浸超聲檢測(cè)系統(tǒng)

        旋轉(zhuǎn)型

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      • 盤環(huán)件水浸超聲檢測(cè)系統(tǒng)

        盤環(huán)件

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      盤點(diǎn)水浸超聲設(shè)備相關(guān)知識(shí)
      2024-12-27 16:17:57
      超聲掃描顯微鏡(英文:Scanning Acoustic Microscope)簡(jiǎn)稱超聲SAM,是一種以水為耦合介質(zhì),即傳播媒介;以聲波作為探測(cè)信號(hào),通過(guò)高頻超聲換能器接收到的反射和透射信號(hào),利用特殊的軟件構(gòu)建出二維的C掃描圖像的聲學(xué)檢測(cè)設(shè)備,能夠?qū)Ω鞣N材料和不同焊接工藝以及精密元器件內(nèi)部缺陷、空洞、分層、夾雜、裂紋、焊接不良等進(jìn)行檢測(cè)。具體主要有涂層結(jié)合質(zhì)量、內(nèi)部焊接質(zhì)量、軸套貼合質(zhì)量、內(nèi)孔釬著率質(zhì)量、鍵合層質(zhì)量、浸潤(rùn)性檢測(cè)、靶材純凈度等。

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      2024-08-20
      超聲掃描顯微鏡都能檢測(cè)什么?
      超聲掃描顯微鏡(簡(jiǎn)稱“SAM”)是一種利用信號(hào)波傳遞進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的設(shè)備。這種超聲顯微鏡設(shè)備通過(guò)超聲換能器(探頭)向被檢物發(fā)射高頻信號(hào)波,經(jīng)過(guò)兩種異質(zhì)界面?zhèn)鬟f聲阻抗的不同,來(lái)判別樣品內(nèi)部是否存在分層、夾雜、裂紋、孔隙等缺陷,最后經(jīng)過(guò)超聲采集卡收集信號(hào)波、軟件處理生成一張二維的超聲C掃描圖像。

      往期新聞

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      • 2024-08-14
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      • 2024-08-13
        超聲掃描顯微鏡在碳纖維復(fù)合材料中的應(yīng)用
        根據(jù)很多纖維制造廠反應(yīng),碳纖維性能雖然突出,但是在加工過(guò)程中需要嚴(yán)格控制纖維纏繞方向,不當(dāng)?shù)募庸すに嚂?huì)導(dǎo)致纖維斷裂,分層等缺陷。嚴(yán)重影響碳纖維材料的性能。碳纖維復(fù)合材料本身的各向異性,也會(huì)受力學(xué)差異的影響出現(xiàn)應(yīng)力集中和失效問(wèn)題。今天我們利用超聲掃描顯微鏡檢測(cè)纖維內(nèi)部質(zhì)量情況。
      • 2024-08-12
        揭秘“水浸超聲C掃描”如何檢測(cè)AMB陶瓷覆銅板
        AMB陶瓷基板工藝制備中可以看出,釬料成分與釬焊層貼合率很大程度會(huì)影響到質(zhì)量問(wèn)題,如果出現(xiàn)釬料溫度粘合度不夠或印刷不均勻,在真空燒結(jié)時(shí),焊料熔化沒(méi)有覆蓋到漏印區(qū)域,界面之間導(dǎo)致內(nèi)部焊接不良,會(huì)形成空洞、裂紋等缺陷。
      • 2024-08-09
        江蘇某化工廠聲發(fā)射AE儲(chǔ)罐檢測(cè)報(bào)道
        儲(chǔ)罐是存儲(chǔ)原油或其他特殊液體的大型容器,為我國(guó)節(jié)省了大量資金和占地面積,具備操作簡(jiǎn)單,易于管理等優(yōu)點(diǎn)。一但出現(xiàn)了安全隱患,帶來(lái)重大安全事故的可能性,損害人民的生命健康,因此,加強(qiáng)儲(chǔ)罐定期安全檢測(cè)和在線監(jiān)測(cè)非常有必要。國(guó)家針對(duì)這一塊也是給予大量經(jīng)濟(jì)支持。
      • 2024-08-08
        新能源汽車云母電芯外殼內(nèi)部分層超聲SAM全檢
        動(dòng)力電池的發(fā)展規(guī)模無(wú)比龐大,尤其是新能源電動(dòng)車的爆發(fā)增長(zhǎng),作為其核心部件,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)‘錢途’無(wú)限。隨著電池所需能量密度的提升,電池?zé)崾Э匾l(fā)起火爆炸的安全性問(wèn)題成為新能源汽車廠商待解決的重要挑戰(zhàn)。

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